GANGUE DO QUEBRA-VIDROS VOLTA A ATACAR NA MARGINAL TIETÊ

Novo flagrante aconteceu perto da Rodoviária do Tietê; ataques se repetem e envolvem até adolescentes. Os paulistanos não aguentam mais.

A chamada “gangue do quebra-vidros” voltou a atacar em São Paulo. Um jovem foi flagrado durante uma ação na Marginal Tietê, próximo ao Terminal Rodoviário do Tietê, na noite deste sábado (29). O vídeo, publicado pelo Diversa Brasil, mostra o rapaz se aproximando de um veículo parado e quebrando o vidro lateral para alcançar o interior do carro.

A ação acontece em poucos segundos. O jovem se aproxima, quebra o vidro e coloca o braço para dentro do veículo. O crime ocorre em uma das principais vias da cidade, onde milhares de motoristas ficam diariamente presos em congestionamentos e, muitas vezes, sem possibilidade de escapar rapidamente.

O novo caso chama atenção porque não é um episódio isolado. A Marginal Tietê vem registrando uma sequência de ataques contra motoristas, principalmente durante momentos de trânsito lento. Os criminosos aproveitam a vulnerabilidade de quem está dentro do carro, quebram os vidros e levam celulares, bolsas e outros objetos.

Os números dão uma dimensão do problema. Somente no primeiro semestre de 2026, foram registrados 207 roubos de celulares na Marginal Tietê. O número é superior ao registrado em 96% dos municípios do Estado de São Paulo. Além dos roubos, centenas de furtos de celulares também foram registrados na região.

E existe um agravante: muitos dos suspeitos envolvidos nesses ataques são adolescentes. Em diferentes ocorrências, jovens foram apreendidos após ações semelhantes nas marginais e em outras vias movimentadas da capital.

CRIMINOSOS SE ESCONDEM À ESPERA DAS VÍTIMAS

O método utilizado pelos grupos já é conhecido. Os criminosos procuram pontos onde os veículos ficam parados ou circulam lentamente. Alguns se escondem em áreas próximas às pistas e aguardam o momento para atacar.

Nas últimas semanas, imagens de homens escondidos na vegetação às margens da Marginal Tietê viralizaram nas redes sociais. O grupo chegou a ganhar o apelido de “gangue da bananeira”, justamente pela estratégia de utilizar a vegetação como esconderijo.

Em outros casos, os criminosos utilizam pedras ou outros objetos para provocar a parada ou redução da velocidade dos veículos. Assim que o motorista fica vulnerável, acontece o ataque.

O problema já atingiu até equipes de imprensa. Profissionais que estavam trabalhando na região também foram surpreendidos por criminosos durante gravações. Em um dos episódios, o vidro de um veículo foi quebrado e uma profissional acabou atingida pelos estilhaços.

ATAQUES VIRAM CONTEÚDO NAS REDES SOCIAIS

Outro aspecto que chama atenção é a forma como alguns jovens envolvidos nesse tipo de crime tratam os ataques como motivo de orgulho.

Em vez de esconder a prática, há casos em que criminosos exibem objetos roubados, fazem vídeos, interagem com outros integrantes e até realizam lives na internet. O crime acaba sendo transformado em conteúdo para redes sociais, com linguagem de ostentação e desafio.

Essa exposição preocupa porque pode criar uma espécie de incentivo entre adolescentes e jovens que passam a enxergar os ataques como uma forma de ganhar visibilidade ou respeito dentro de determinados grupos.

No caso registrado pelo Diversa, a publicação também recebeu comentários que chamaram a atenção da reportagem.

O perfil @7offline_551, que aparece como uma conta privada, comentou: “Nós TD vida eu que gravei”. Na sequência, o perfil @feemdeus55kk respondeu: “certo fiot, só tapa”.

Os comentários foram publicados diretamente na postagem do Diversa Brasil. Isso, por si só, não permite afirmar que os responsáveis pelas contas participaram do crime ou fazem parte de uma quadrilha. A reportagem registra apenas o conteúdo das interações feitas publicamente na publicação.

O perfil @7offline_551 também aparece em uma das imagens analisadas pela reportagem. Ainda assim, não é possível confirmar, somente pelas fotografias e pelos comentários, a identidade da pessoa ou sua eventual participação no ataque registrado no vídeo.

POLÍCIA JÁ FEZ PRISÕES, MAS ATAQUES CONTINUAM

As forças de segurança já realizaram operações contra grupos envolvidos nesse tipo de crime e prenderam suspeitos ao longo do ano. Mesmo assim, os ataques continuam aparecendo nas redes sociais e nos relatos de motoristas.

A repetição dos casos aumenta a sensação de insegurança de quem precisa utilizar diariamente a Marginal Tietê. Para muitos motoristas, o problema deixou de ser apenas o medo de ter o celular roubado. Existe também o receio de ser ferido pelos estilhaços ou de sofrer uma abordagem ainda mais violenta.

A situação é especialmente preocupante porque a vítima praticamente não tem tempo para reagir. Em meio ao congestionamento, o motorista está dentro de uma espécie de “armadilha”: não consegue acelerar e fugir, enquanto o criminoso pode desaparecer rapidamente entre os carros.

DIVERSA COBROU EXPLICAÇÕES

Diante do novo episódio, o Diversa Brasil solicitou um posicionamento da Polícia Civil, da Polícia Militar e da Secretaria da Segurança Pública de São Paulo.

A reportagem questionou as autoridades sobre o ataque registrado neste sábado, se a ocorrência foi registrada, se existe investigação para identificar os responsáveis e quais medidas estão sendo adotadas especificamente na região da Marginal Tietê e do Terminal Rodoviário do Tietê.

Também foram enviados questionamentos sobre a participação de adolescentes nos ataques, a atuação das quadrilhas nas redes sociais e a realização de operações para impedir que os grupos continuem agindo.

Até o fechamento desta reportagem, as autoridades não haviam enviado resposta. O espaço permanece aberto para manifestação.

O novo vídeo reforça uma pergunta que já virou rotina para quem vive em São Paulo: até quando o motorista vai precisar dirigir olhando para os lados, com medo de parar no trânsito e ter o vidro quebrado?

A população não quer apenas novas prisões depois que o crime acontece. Quer prevenção, policiamento e segurança para poder circular pela cidade sem transformar um congestionamento em uma situação de risco.

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