A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou, nesta terça-feira (22), a localização dos destroços do helicóptero de matrícula PP-MGR, que estava desaparecido na Serra de Santa Catarina. A aeronave foi localizada na região de Urubici, durante a operação de Busca e Salvamento coordenada pelo Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba.
Segundo a nota oficial da FAB, os destroços foram avistados pela aeronave SC-105 Amazonas, do 2º/10º Grupo de Aviação (2º/10º GAV) — Esquadrão Pelicano. Após identificar a aeronave desaparecida, a tripulação direcionou para o ponto outro helicóptero que participava da operação e estava mais próximo do local.
O SC-105 Amazonas, baseado em Campo Grande (MS), acumulou cerca de 13 horas de voo durante a ocorrência até localizar a aeronave. O helicóptero H-60 Black Hawk, empregado pelo 5º/8º Grupo de Aviação (5º/8º GAV) — Esquadrão Pantera, de Santa Maria (RS), também participa da operação e segue sobrevoando a região da ocorrência.
A operação de busca foi coordenada pelo Salvaero Curitiba, responsável pelas ações de Busca e Salvamento na região. De acordo com a FAB, o centro realizou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área considerada de maior probabilidade para a localização da aeronave.
A localização dos destroços ocorreu um dia depois do desaparecimento do helicóptero na Serra Catarinense. As equipes de emergência foram direcionadas para o ponto identificado após o avistamento feito pelo SC-105 Amazonas.
CENIPA inicia investigação
Além da operação de Busca e Salvamento, a FAB informou que investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), em Brasília (DF), e do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), em Canoas (RS), foram acionados nesta terça-feira para iniciar os trabalhos relacionados à ocorrência.
A primeira etapa da investigação é chamada de Ação Inicial. Nela, investigadores qualificados e credenciados realizam a coleta e a confirmação de dados, verificam os danos provocados à aeronave ou pela aeronave e levantam outras informações consideradas relevantes para esclarecer o acidente.
A investigação tem como objetivo identificar os possíveis fatores contribuintes para a ocorrência. Segundo a FAB, o trabalho será concluído no menor prazo possível, considerando a complexidade do caso e a necessidade de reunir e analisar todas as informações disponíveis.
A ocorrência envolvendo o PP-MGR será posteriormente disponibilizada para consulta no Painel SIPAER do CENIPA.
A FAB não divulgou, nesta nota, novos detalhes sobre as circunstâncias da queda. As causas do acidente permanecem sob investigação pelas autoridades aeronáuticas.
Foto: Força Aérea Brasileira