Hipercarro da BYD bate e fica totalmente destruído ao tentar superar 450 km/h

Hipercarro da BYD bate e fica totalmente destruído ao tentar superar 450 km/h

Ah, a busca por recordes… Elas costumam render fotografias de executivos sorridentes ao lado de números superlativos. Só que o que acontece antes nem sempre é emoldurado. No caso da BYD, a fabricante resolveu mostrar um capítulo menos glorioso do desenvolvimento do Yangwang U9 Xtreme.

Um acidente que deixou o hipercarro elétrico destruído durante um teste de alta velocidade. O piloto passou por avaliação médica e não sofreu ferimentos graves, segundo a fabricante.

Divulgadas pela companhia, as imagens mostram o modelo atingindo uma barreira de proteção e rodando pela pista, enquanto peças se espalham pelo caminho. Segundo relato publicado pelo site especializado Electrek, a equipe havia realizado passagens acima de 350 km/h e de 420 km/h. Na tentativa seguinte, a derradeira, o objetivo era superar os 450 km/h. Foi quando o ensaio terminou em uma sequência de impactos.

Carro ficou destruído; piloto não sofreu ferimentos graves

Embora as extremidades do U9 Xtreme tenham sofrido danos severos, a célula do habitáculo, construída em fibra de carbono, preservou o espaço ocupado pelo motorista. Segundo a BYD, exames médicos não identificaram lesões graves. O prejuízo material, de fato, impressiona, mas o desfecho para quem estava ao volante é a informação que realmente importa.

A divulgação das imagens também não deve ser confundida com a data do acidente. De acordo com reportagem da imprensa australiana, a batida aconteceu durante a preparação para a tentativa que levaria o modelo à marca de 496,22 km/h, na Alemanha, em setembro de 2025.

Mais de 3.000 cv

O U9 Xtreme tem quatro motores elétricos, capazes de entregar potência combinada superior a 3.000 cv. A arquitetura elétrica trabalha com 1.200 volts, enquanto pneus semi-slick e suspensão recalibrada completam o pacote. A produção será limitada a 30 unidades.

Em setembro de 2025, conforme mencionamos anteriormente, o alemão Marc Basseng levou o modelo aos 496,22 km/h no centro de testes de Papenburg. A próxima ambição é ultrapassar os 500 km/h em uma tentativa nos Emirados Árabes Unidos.