Um voo comercial da Flydubai que seguia de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, para Tel Aviv, em Israel, foi desviado para a Arábia Saudita nesta quarta-feira (30) depois de um violento incidente dentro da cabine de comando. O caso, que inicialmente foi descrito como uma briga entre os pilotos, passou a ser tratado pelas autoridades israelenses como uma possível tentativa de ataque terrorista.
O voo FZ1073, operado por um Boeing 737 MAX 8, transportava cerca de 150 passageiros, segundo informações divulgadas pela imprensa israelense e pela Reuters. A aeronave estava a caminho do aeroporto Ben Gurion, em Tel Aviv, quando a situação dentro da cabine provocou uma sequência de acontecimentos que levou à ativação de alertas de emergência e a uma mudança radical de rota.
O avião acabou pousando em segurança no aeroporto de Tabuk, no noroeste da Arábia Saudita. Os dois pilotos ficaram feridos e foram levados para um hospital, segundo a administração do aeroporto. Todos os passageiros foram contabilizados e receberam assistência após o pouso.
O QUE ACONTECEU DENTRO DA CABINE
As informações mais recentes indicam que o episódio teria começado como uma agressão física entre os integrantes da tripulação. Posteriormente, autoridades israelenses informaram que o copiloto teria esfaqueado o comandante.
Três autoridades israelenses ouvidas pela Reuters disseram que a avaliação atual é de que o copiloto, identificado por uma delas como cidadão de Omã, teria atacado o comandante e que integrantes da tripulação entraram na cabine para conter a situação e assumir o controle da aeronave.
A CNN também relatou, citando autoridades israelenses, que o copiloto teria tentado esfaquear o piloto e que um passageiro israelense ajudou a imobilizá-lo. Os relatos de passageiros descrevem uma cena de pânico, com gritos, sangue e pessoas tentando entender o que estava acontecendo na parte dianteira do avião.
Uma passageira relatou à imprensa israelense que ouviu gritos e viu sangue quando a porta da cabine se abriu. Segundo o relato reproduzido pela CNN, passageiros chegaram a acreditar que não sobreviveriam ao episódio.
Outro relato, transmitido pela mãe de uma passageira à Reuters, afirma que um homem armado com uma faca teria forçado um dos pilotos ao chão. A mulher contou que passageiros avançaram contra o agressor e ajudaram a contê-lo.
Esses depoimentos são importantes para a reconstrução dos acontecimentos, mas ainda precisam ser confrontados com os registros oficiais da aeronave, os depoimentos da tripulação e os dados das investigações.
AVIÃO PERDEU ALTITUDE RAPIDAMENTE
Um dos elementos mais graves do episódio foi a alteração repentina da altitude do Boeing 737.
Dados analisados pela CNN indicam que o avião estava voando a aproximadamente 34 mil pés, cerca de 10,3 mil metros, quando iniciou uma descida acentuada. A aeronave chegou a aproximadamente 16,6 mil pés, uma perda de cerca de 17,4 mil pés em pouco mais de dois minutos.
A análise do Flightradar24, citada pela Reuters, indica uma queda ainda mais rápida em determinado trecho: o avião teria perdido quase 14 mil pés em menos de 30 segundos antes do primeiro sinal de emergência.
A diferença entre os números está relacionada aos intervalos utilizados na análise dos dados de rastreamento, mas as informações convergem em um ponto: o avião sofreu uma perda de altitude extremamente rápida durante o incidente.
Para os passageiros, a mudança foi percebida como uma situação de emergência. O comportamento da aeronave também chamou a atenção dos sistemas de segurança e das autoridades que acompanhavam o voo.
OS ALERTAS QUE ACENDERAM O SINAL DE PERIGO
O avião transmitiu inicialmente o código 7700, utilizado internacionalmente para indicar uma emergência geral.
Poucos minutos depois, segundo dados do Flightradar24, foi transmitido o código 7500, associado a interferência ilícita, como uma situação de sequestro ou outra forma de intervenção criminosa a bordo. Posteriormente, o avião voltou a transmitir o código de emergência geral antes de pousar em Tabuk.
A sequência dos sinais foi determinante para o aumento do nível de alerta.
Em Israel, as autoridades passaram a acompanhar o caso como uma possível ameaça à segurança nacional. Caças israelenses chegaram a ser acionados diante da possibilidade inicial de que a aeronave estivesse envolvida em um sequestro ou outra situação de interferência ilícita.
Naquele momento, porém, autoridades israelenses afirmaram que não se tratava de um sequestro convencional. O episódio era descrito como um incidente interno envolvendo os integrantes da tripulação.
As informações mudaram posteriormente.
ISRAEL PASSOU A INVESTIGAR POSSÍVEL ATAQUE TERRORISTA
A principal atualização da investigação veio depois que autoridades israelenses passaram a considerar que o episódio poderia ter sido uma tentativa de ataque terrorista.
Segundo três autoridades israelenses ouvidas pela Reuters, a avaliação atual é de que o copiloto teria atacado o comandante com uma faca e que o objetivo poderia estar relacionado à tentativa de assumir o controle da aeronave.
A Reuters destacou, entretanto, que essa é a avaliação das autoridades israelenses e que a investigação ainda está em andamento. A Flydubai não confirmou publicamente essa versão dos acontecimentos. A companhia limitou-se a informar que o voo passou por um “incidente” durante o trajeto, desviou para Tabuk e pousou em segurança.
Essa distinção é importante.
Embora autoridades israelenses estejam tratando o caso como uma possível tentativa de ataque terrorista, ainda não existe uma conclusão pública e definitiva de todas as autoridades envolvidas sobre a motivação do episódio.
Também surgiram informações contraditórias sobre a nacionalidade dos pilotos em diferentes veículos de comunicação. A Reuters registrou versões divergentes na imprensa, o que reforça a necessidade de cautela até que as identidades sejam oficialmente confirmadas.
POR QUE O AVIÃO POUSOU NA ARÁBIA SAUDITA?
Com a emergência em andamento, o comandante ou a tripulação precisava encontrar rapidamente um aeroporto capaz de receber o Boeing 737, prestar atendimento médico aos feridos e permitir que as autoridades assumissem o controle da situação.
A escolha foi Tabuk, cidade localizada no noroeste da Arábia Saudita.
O aeroporto recebeu um pedido de pouso de emergência às 8h44 no horário local. Uma operação de emergência foi imediatamente ativada, e a aeronave pousou às 9h45. O comandante e o copiloto foram encaminhados ao hospital, enquanto os passageiros receberam assistência no terminal. A companhia aérea passou a organizar uma aeronave substituta para levar os passageiros ao destino.
O episódio também ganhou dimensão diplomática.
Israel e Arábia Saudita não possuem relações diplomáticas formais. Ainda assim, a utilização do espaço aéreo saudita por voos ligados a Israel tornou-se possível nos últimos anos, e o pouso de emergência de aeronaves israelenses ou com passageiros israelenses em território saudita já ocorreu em outras ocasiões.
Por isso, embora incomum, o pouso em Tabuk não representa, por si só, uma mudança nas relações diplomáticas entre os dois países.
O QUE AINDA PRECISA SER ESCLARECIDO
A investigação deverá responder a uma série de perguntas.
A primeira é exatamente como começou a agressão dentro da cabine. Também será necessário determinar quem iniciou a luta, qual piloto sofreu o ferimento por faca e em que momento outros integrantes da tripulação e passageiros entraram na cabine.
Outro ponto fundamental é descobrir por que a aeronave perdeu altitude tão rapidamente e se essa alteração foi consequência direta da luta pelo controle do avião.
Os investigadores também deverão analisar os registros de comunicação entre a aeronave e os controladores de tráfego aéreo, os dados técnicos do Boeing 737 MAX 8 e, principalmente, os equipamentos responsáveis por registrar as conversas e os acontecimentos dentro da cabine.
Os depoimentos dos passageiros também poderão ajudar a reconstruir a sequência dos acontecimentos.
Além disso, será necessário esclarecer a motivação do homem acusado de atacar o comandante. É justamente nesse ponto que a investigação sobre terrorismo ganha importância.
Até o momento, autoridades israelenses consideram essa possibilidade. Mas determinar juridicamente se o episódio foi de fato um ataque terrorista dependerá da investigação e das evidências reunidas.
UMA TRAGÉDIA QUE PODERIA TER SIDO MUITO MAIOR
O que já está estabelecido é que o voo enfrentou uma emergência grave, que houve violência envolvendo os pilotos, que ambos ficaram feridos, que a aeronave perdeu altitude rapidamente, transmitiu sinais de emergência e precisou ser desviada para a Arábia Saudita.
Também está confirmado que o avião pousou em segurança e que os passageiros sobreviveram.
O que ainda está sendo investigado é se a agressão tinha como objetivo deliberado derrubar a aeronave ou assumir o seu controle.
Essa diferença é fundamental para compreender a dimensão do caso.
Se a hipótese das autoridades israelenses for confirmada, o episódio terá sido uma tentativa de ataque contra uma aeronave comercial carregada de passageiros, interrompida depois que integrantes da tripulação e passageiros conseguiram conter o agressor.
Se as investigações apontarem para outra motivação, a classificação do episódio poderá mudar.
Por enquanto, a informação mais segura é que Israel investiga o caso como uma possível tentativa de ataque terrorista, enquanto as autoridades sauditas continuam apurando o incidente e a Flydubai mantém uma postura pública mais cautelosa.
O caso permanece em investigação e novas informações sobre os pilotos, a dinâmica da agressão e a motivação do ataque poderão alterar a reconstrução dos acontecimentos.
O voo que deveria terminar em Tel Aviv terminou em Tabuk, depois de uma sequência de acontecimentos que colocou dezenas de vidas em risco e mobilizou autoridades de Israel, Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos.
A investigação agora terá de reconstruir, minuto a minuto, o que aconteceu dentro daquela cabine — e por que uma viagem comercial aparentemente normal se transformou em uma emergência internacional.
