A Azul começou a implementar, em outubro, uma nova experiência para os passageiros que utilizam o Espaço Azul em voos domésticos. O produto, que já oferece mais espaço entre as fileiras, passa a reunir também serviço de bordo exclusivo, embarque e desembarque prioritários, facilidades para bagagens e recursos de entretenimento.
A mudança amplia os benefícios associados ao Espaço Azul sem alteração no preço do produto, segundo a companhia. A Azul afirma que estruturou a nova experiência por meio de parcerias comerciais e outras medidas para absorver os custos adicionais.
O novo serviço de bordo é oferecido em voos elegíveis com duração superior a 1h30. A ponte aérea entre os aeroportos de Congonhas, em São Paulo, e Santos Dumont, no Rio de Janeiro, também está incluída.
CARDÁPIO MUDA DE ACORDO COM O HORÁRIO
Uma das principais novidades é o cardápio exclusivo do Espaço Azul. Os alimentos servidos variam de acordo com o horário do voo.
Entre 6h e 10h59, o passageiro recebe um sanduíche preparado com pão de parmesão, queijo cremoso, tomate seco, presunto e queijo.
Das 11h às 15h59, a opção é pão de centeio com queijo cremoso, mostarda Dijon e mel, acompanhado de frango desfiado e queijo.
Entre 16h e 19h59, o cardápio passa a ter pão de bisnaga com pasta de requeijão, peito de peru, milho e alface.
Das 20h às 23h59, volta a opção de pão de centeio com queijo cremoso, mostarda Dijon e mel, frango desfiado e queijo.
Durante a madrugada, entre 0h e 5h59, é servido novamente o pão de bisnaga com pasta de requeijão, peito de peru, milho e alface.
Independentemente do horário, o serviço inclui cookie recheado com gotas de chocolate e suco integral de maçã da marca OQ. Também permanecem disponíveis os snacks tradicionais da Azul e as balinhas em formato de avião.
A partir das 16h, os passageiros do Espaço Azul passam a contar ainda com um serviço de happy hour, que inclui cervejas de marcas pertencentes ao portfólio da Ambev. A oferta vale para os voos realizados durante os períodos da tarde e da noite.
O suco integral de maçã OQ está relacionado a uma parceria entre a Azul e a Timbaúba S.A., empresa responsável pela marca. A bebida é produzida com frutas cultivadas no Vale do São Francisco. Além dos itens exclusivos do Espaço Azul, os passageiros continuam tendo acesso aos snacks e bebidas que fazem parte do serviço regular da companhia. O café servido a bordo é da Delta Cafés.
MAIS ESPAÇO E PRIORIDADE NO AEROPORTO
O Espaço Azul mantém como um dos principais diferenciais o espaço adicional entre as fileiras. De acordo com a companhia, a distância pode ser até 40% maior em comparação com os assentos convencionais.
O produto também reúne benefícios em diferentes etapas da viagem.
O passageiro tem embarque prioritário no grupo 1, além de desembarque prioritário. Há ainda compartimento preferencial para acomodação da bagagem de mão e prioridade para a bagagem despachada durante o check-in.
Dessa forma, os benefícios começam ainda no aeroporto e continuam durante o voo e na chegada ao destino.
ENTRETENIMENTO E CONECTIVIDADE
A nova experiência também inclui os recursos de entretenimento disponíveis em parte da frota da Azul.
Nos jatos Embraer E195-E2, por exemplo, os passageiros têm acesso a telas individuais com filmes, séries e canais de televisão ao vivo. Algumas aeronaves também oferecem conexão Bluetooth para utilização de fones de ouvido sem fio.
A companhia ainda disponibiliza Wi-Fi em aeronaves equipadas com o serviço. A disponibilidade dos recursos varia de acordo com o modelo da aeronave e as características do voo.
O Espaço Azul está disponível em aeronaves Embraer e nos modelos Airbus A320 e A321 operados pela companhia.
CLIENTES DO AZUL FIDELIDADE
Os clientes de categorias elegíveis do Azul Fidelidade que já têm direito à utilização gratuita do Espaço Azul continuam com o benefício.
Com a mudança, esses passageiros também passam a ter acesso ao novo serviço de bordo exclusivo nos voos contemplados pela experiência.
AZUL DIZ QUE NÃO HAVERÁ AUMENTO DE PREÇO
Segundo Jason Ward, Chief Customer Officer da Azul, a companhia decidiu ampliar o produto sem repassar o custo adicional ao passageiro.
De acordo com o executivo, a empresa pretende utilizar parcerias comerciais e outras iniciativas para compensar o aumento dos custos provocado pela inclusão dos novos serviços.
Ward afirmou ainda que a companhia identificou uma demanda de passageiros interessados em ter uma experiência diferenciada também em voos de curta duração. A Azul passou a considerar que o Espaço Azul poderia reunir outros benefícios além do espaço adicional entre os assentos.
A empresa também vê o produto como uma possibilidade de oferta adicional por parte das agências de viagens, especialmente para passageiros interessados em serviços diferenciados durante a viagem.
PRODUTO SERÁ AVALIADO PELA COMPANHIA
A Azul informou que pretende acompanhar os resultados da nova experiência e poderá fazer alterações posteriormente.
Entre os indicadores que serão observados estão a taxa de ocupação do Espaço Azul e os índices de satisfação dos passageiros, incluindo o NPS geral e o NPS específico do produto. O feedback dos tripulantes também será considerado pela companhia.
Segundo Jason Ward, esses dados serão utilizados para verificar se os benefícios oferecidos estão correspondendo às expectativas dos passageiros e da própria equipe.
A companhia afirma que o produto não é considerado definitivo e que poderá receber novos ajustes de acordo com os resultados obtidos.
Com a reformulação, o Espaço Azul passa a concentrar, em um mesmo produto, assentos com mais espaço, serviço de bordo exclusivo, bebidas, entretenimento, prioridade no embarque e desembarque e facilidades relacionadas às bagagens. A nova experiência já começou a ser implementada nos voos domésticos elegíveis da companhia.
FOTO: Divulgação Azul